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"El nivel de debate sobre una maniobra de vuelo es siempre inversamente proporcional a la complejidad de la maniobra, más si la maniobra es lo suficientemente simple, el debate necesariamente será aproximado a eterno... "
-- Robert Livingston |
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 Tema de Noticias: Tecnología
Estas son las noticias publicadas bajo esta categoría de tema:
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DemoFly - Simulador Ruso de Parapente.
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Enviado por: Fink!_© en Viernes, 16 Marzo, 2007 - 07:01
Tecnología
Un grupo ruso de programadores, liderados por Igor Cherkashin, se ha dado a la tarea de desarrollar el mas reciente simulador de vuelo, específicamente vuelo en parapente! Lo que actualmente se le llama DemoFly, se encuentra en etapas iniciales de desarrollo, pero ya presenta muchas características sobresalientes y en extremo interesantes como lo son su nivel de control y simulación del parapente, simulación del ambiente térmico, etc.
Es posible bajar ya el tercer demo de lo que llevan desarrollado, pero es importante recordar que se trata aún de un demo de lo que se denomina un Motor de Simulación, el ambiente gráfico, escenario, modelos 3D, texturas, etc. aún es primitivo y seguramente no será desarrollado nada en este tema por algún tiempo almenos hasta que el nivel de simulación se encuentre mas completo.
Para mas información y bajar el demo hacer clic aquí.
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Nuevo navegador mundial 3D "World Wind" de la NASA.
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Enviado por: Fink!_© en Jueves, 15 Febrero, 2007 - 01:16
Tecnología
Google Earth tiene competencia creación de la NASA, se llama “World Wind”.
Este nuevo software es similar en concepto al Google Earth en cuanto a su interfase 3D de un globo mundial al cual se le puede hacer zoom hasta poder ver fotos ortográficas sobre un relieve de terreno tridimensional, en este tema aún se siente un tanto inferior aún al desarrollo del Google Earth, sin embargo implementa valiosas ideas que hacen el uso del World Wind muy interesante, como el render visual climatológico en tiempo real, siendo este un sistema muy orientado a meteorología llevado por la agencia de gobierno estadounidense NASA la cual pose a su disposición la red climatológica mas importante a nivel mundial.
Aunque aún se siente primitivo en su desarrollo es importante dejar que este proyecto evolucione naturalmente, recordemos que el proyecto Keyhole inició muy remotamente de lo que en el futuro conoceríamos el día de hoy como Google Earth.
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Guantes térmicos calentados por "aliento".
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Enviado por: Fink!_© en Jueves, 25 Enero, 2007 - 03:19
Tecnología
Existen diferentes clases de guantes con aislamiento térmico en el mercado, incluso existen modelos que pueden calentarse por métodos eléctricos o incluso químicos, sin embargo los primeros suelen ser voluminosos y los dos últimos requieren algún tipo de consumible que suele costar dinero o acabarse rápidamente.
En este tema, la compañía Gorgonz diseñó una nueva línea de guantes para frío con una interesante propuesta tecnológica llamada "EXHALE", que pudiera ser interesante para nuestro deporte: guantes "inflables" que retienen el calor del aliento dentro. Es posible que el calor de una exhalación dure por un tiempo limitado, pero el hecho de poder ciclar la fuente de calor ininterrumpida, inagotable y sin posibilidad de fallas eléctricas, derramamientos o demás problemas comunes de otras tecnologías, hace esta línea muy interesante para nuestro deporte, especialmente a un precio muy razonable de $34.99 US Dlls. promedio por par.
En la página de Gorgonz se pueden encontrar diferentes modelos con diferentes relaciones de aislamiento térmico, protección y sensibilidad en las manos.
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"GPS for Dummies"
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Enviado por: Fink!_© en Jueves, 18 Enero, 2007 - 12:29
Tecnología
Enrique Vargas de enelviento ha publicado un interesante documento titulado "GPS for Dummies" (En español el texto), que tal como dice el título, se trata de una guía rápida de todos lo que se debe y no se debe de hacer con el GPS durante una competencia o evento donde nos sea importante poder entregar los resultados de nuestro vuelo.
Recomendamos ampliamente que todo piloto que compita en el circuito o esté interesado en participar, ya sea profesional o novato eche un vistazo a tan importante documento, tal vez se les pueda ahorrar alguno que otro coraje a los organizadores de una competencia... o al mismísimo piloto!
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Nuevas cámaras para casco en el mercado.
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Enviado por: Fink!_© en Martes, 21 Noviembre, 2006 - 06:44
Tecnología
Los viejos tiempos: cámara de casco obsoleta.
Anteriormente hemos escrito sobre cámaras de video para grabar la experiencia del vuelo, en esta oportunidad traemos algunos datos sobre las últimas novedades que hay en la materia.
El tipo de montaje más popular para grabar en video el vuelo, es la cámara montada en casco, sin embargo la mayoría de las cámaras de video son voluminosas y pesadas, así que como todos sabemos, no cualquier cámara puede ser empleada para tal efecto. Afortunadamente existen las cámaras tipo “Bullet” (Tipo bala, en inglés) que se trata solo de la lente y cámara miniaturizados al mínimo, con la unidad de grabación independiente, es decir, la grabadora de video se guarda en el arnés, cockpit o cualquier otro lado comunicándose con la cámara vía cable o incluso inalámbricamente.
Actualmente una de las mejores unidades de grabación en el mercado en cuanto a calidad e video, es la Sport DVR4000 Mobile Video System. Este sistema es un paquete completo, la ventaja de este kit es que se trata de una cámara de razonablemente buena calidad que da calidad DVD con 480 líneas de resolución horizontal y la óptica de un chip CCD Ex-View de Sony CCD chip. Y lo mejor de todo, una unidad de grabación digital de 20 Gigas, que es de gran ayuda para evitar las grabadoras mecánicas que sufren con el movimiento, vibraciones y pero aún los golpes, además de ofrecer un formato viable para descargarse directo en una PC para su posterior edición.
Sin embargo por el otro lado, tenemos otros productos alternativos muy interesantes como el BlackEye, con un excelente diseño que se adapta a cualquier tipo de casco, incluso simplemente a la frente de la cabeza sin necesidad de casco alguno! Su diseño asegura que esta pequeña cámara no se enredará con las líneas del parapente, no se golpeará tan fácil ni se moverá de su lugar. Su calidad de grabación es razonable con una resolución apenas inferior a una calidad de DVD (420 líneas de TV ó 510x492), pero con otras características sumamente interesantes como su forma ergonómica, una lente con ángulo de 92", 0.5 Lux de sensibilidad, micrófono integrado, resistente al agua, etc. Sin embargo esta cámara para bien o para mal es solo una cámara y se necesita de una unidad de grabación de video externa para la grabación de video, lo cual deja abierta la posibilidad de usar cualquier cámara, handycam o similar, incluso una unidad digital de grabación.
Para mayor información en otras cámaras de las cuales se ha comentado su tecnología en estos artículos, puede ver lo anterior en el siguiente link.
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...el futuro del arnés de competencia?
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Enviado por: Fink!_© en Viernes, 27 Octubre, 2006 - 08:40
Tecnología
El diseñador francés, Luc Armant's, se encuentra desarrollando el "Aircross", diseño que podría ser la próxima tendencia tecnológica en arneses de competencia; un capó inflable Ram-Air completamente aerodinámico, hecho de Gelvenor y muy ligero (500gr). Cabe mencionar que existe una pequeña "trampa" desde la cual se puede acceder, supuestamente, fácilmente el paracaídas de reserva en caso de emergencia.
El prototipo se encuentra aún en desarrollo, pero estoy seguro que esto muestra las nuevas tendencias a seguir, después de todo el famoso diseñador y colaborador de Airwave, Adrian Thomas (Co-diseñador del arnés Ram Race de Airwave), ya había predicho esta tendencia hace algún tiempo en un artículo en el XCMag (Cross Country).
Esperamos ver alguno de estos prototipos en alguna competencia próximamente y poder valuar sus ventajas!
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Nuevo sistema gratuito de predicción meteorológica "meteoblue"
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Enviado por: Fink!_© en Miércoles, 25 Octubre, 2006 - 01:08
Tecnología
Recientemente se inició un proyecto en Suiza en la Universität Basel llamado el meteoblue. Se trata de un servidor web donde se puede consultar extensa información gráfica sobre el clima mundial y diferentes fenómenos climatológicos individuales así como nuevos sistemas de predicción meteorológica.
meteoblue es por el momento un modelo experimental y es completamente gratis, se puede acceder al sistema creando una cuenta y proceder a crear perfiles propios de uso especifico de las zonas de nuestra preferencia. Al iniciar sesión los defaults son las zonas de Europa, pero en pocos segundos se puede especificar las zonas especificas que deseamos delimitar y estudiar así como salvarlas (Los menús están en español una ves que se entra a la cuenta personal).
Esta nueva aplicación en línea es muy poderosa y promete mucho, altamente recomendable dedicarle tiempo ya que la información que puede dar este nuevo sistema puede ser muy valiosa.
Página oficial: meteoblue
Para ingresar o dar de alta una cuenta: Login mymeteoblue
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Flytec compra a Brauniger.
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Enviado por: Fink!_© en Martes, 24 Octubre, 2006 - 11:19
Tecnología
Las compañías lideres de fabricantes de variómetros e instrumentos para el vuelo libre, Flytec y Bräuniger, siempre han sido rivales y han competido ferozmente por el mercado a nivel mundial, sin embargo la compañía suiza Flytec AG acaba de comprar su contraparte Bräuniger.
Sin embargo Flytec y Bräuniger continuarán existiendo como marcas independientes y cada una continuará siendo distribuida por sus canales acostumbrados de distribución así como los directores de ambas empresas, Peter Bräuniger y Wolf Willershausen continuarán desarrollando tanto nuevas tecnologías de varios así como el software para ambas marcas.
Que significa entonces este cambio para nosotros los consumidores finales? Por el momento almenos, probablemente no signifique nada para nosotros...
Links a Flytec y Bräuniger.
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Demo disponible del Flight Simulator X
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Enviado por: Fink!_© en Martes, 29 Agosto, 2006 - 10:04
Tecnología
Microsoft liberó al público la versión de demostración gratuita de su próxima versión de ya tan afamado Flight Simulator. Oficialmente las tiendas norteamericanas con capacidad y servicio de envío a México liberarán el producto el 17 de Octubre del 2006 en sus dos versiones; "Standard Edition" y "Deluxe Edition", los cuales tendrán una cantidad de diferentes de aeronaves, aeropuertos y demás características.
El demo del Flight Simulator X incluye dos aeropuertos, tres misiones y tres aeronaves, todo el ambiente se desarrolla dentro del área de vuelo del aeropuerto de St. Martin en el Caribe. La primera misión es un intro al genero de la simulación y para tal se emplea un de Havilland Beaver DHC2, la misión es meramente de exploración visual y como el Beaver emplea flotadores, no hay que preocuparse demasiado por el aterrizaje. En la siguiente misión se emplea un Trike de delta y hay que arrojar bolsas de harina a una serie de blancos flotantes. Finalmente la tercera misión es la más sofisticada, se trata del aterrizaje de un Bombardier CRJ700 empleando vectores de la torre de control, aterrizaje visual con luces PAPI y control absoluto de la pendiente de planeo, velocidad, motores, flaps, etc.
La descarga del demo es de 636 MB, y los requerimientos mínimos para poder correr el simulador son tener una máquina que cuente con Windows XP SP2 (Aunque se supone que su desempeño será superior con el Windows Vista), un procesador de al menos 2Ghz preferentemente no Celeron, 512 MB de RAM y sobre todo y ante todo una tarjeta con capacidades superiores y modernas de aceleración de 3D, idealmente marca ATI ó nVidia de generaciones superiores a la Radeon 9200 ó las series GeForce 6000 para un fluido y detallado ambiente de vuelo.
La descarga del demo para todo aquel que se interese en probar el Flight Simulator X, se encuentra disponible aquí.
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Paramotor autónomo robótico de espionaje.
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Enviado por: Fink!_© en Jueves, 10 Agosto, 2006 - 11:03
Tecnología
Atair Aerospace a desarrollado y probado ya una serie paramotores robóticos autónomos, capaces de pilotear y navegar libremente con el propósito de crear unidades económicas espías y demás aplicaciones militares y para la defensa, más comúnmente llamados "UAV" (Unmanned Aerial Vehicles).
El prototipo LEAPP Type I ya se encuentra operativo con una autonomía de 48 horas y una capacidad de carga de 90 Kilos para equipo de vigilancia y comunicaciones.
Me pregunto si las versiones finales que volarán algún día incluirán reglas de etiqueta de vuelo en su programación!
Más información aquí y aquí.
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Protector de Pantalla de vuelo en parapente en los Alpes Suizos.
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Enviado por: Fink!_© en Jueves, 27 Julio, 2006 - 11:57
Tecnología
Para aquellos que no pueden olvidarse de sus parapentes aún cuando están frente a la computadora, o peor aún cuando están frente a sus computadoras y sus protectores de pantalla entran en acción, "Screensaver Network" cuenta entre su gama de protectores de pantalla, con una versión de parapentes en vuelo en los Alpes suizos. Este protector de pantalla cuenta con varias opciones configurables incluyendo la perspectiva de cámara, y aunque no está perfectamente apegado a la realidad del deporte, aún así es bastante entretenido de ver por un rato en aquellos días lluviosos o de oficina en los que no podemos salir a volar.
Este protector de pantalla se encuentra disponible aquí.
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Nueva micro cámara de video "Pro X2" de Hi Cam.
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Enviado por: Fink!_© en Miércoles, 19 Julio, 2006 - 01:26
Tecnología
Hi Cam es una compañía dedicada a hacer cámaras de video miniatura y de alta resistencia para aplicaciones de aviación a radio control, sin embargo las características de sus productos se adaptan de forma ideal a las necesidades de video en vuelo de alas delta y parapentes.
Actualmente esta compañía acaba de liberar al mercado su último modelo de cámara, la "Pro X2". Esta cámara miniatura figura la resistencia de sus modelos anteriores, los Micro 100 y Pro 100, con una capacidad de transmisión inalámbrica a color con 380 líneas de resolución horizontal que hacen posible grabar la señal emitida por la cámara a una unidad de grabación tanto análogo o digital de la calidad de nuestra preferencia. (Aunque hay que tener bien presente la limitante de 380 líneas horizontales de parte de la cámara)
Más información sobre la Pro X2 aquí.
Sin embargo para aquellos que requieren cámaras de menor costo para montar en el ala, casco, etc. de bajo peso y alta resistencia, existen las cámaras digitales de forma alternativa a las análogas. Algunas de estas cámaras son independientes a una unidad de grabación (alámbrica o inalámbrica) como sería el caso de la Pro X2.
Oregon Scientific produce la ATC-1000, cámara especialmente pensada para cascos de aplicaciones deportivas e independiente a una unidad de grabación externa gracias a su capacidad de almacenar video directamente en tarjeta de memoria digital. Lo interesante es que se trata de una unidad ligera de bajo costo con la capacidad de editar el video fácilmente en una PC, lo contraproducente es que su calidad es baja tanto en resolución, colores y cuadros por segundo sumado a la compresión digital del medio.
Más información sobre la Más información sobre la ATC-1000 aquí.
 Por otro lado como la opción más económica en el mercado de cámaras deportivas para cascos, Digital Blue produce una cámara de muy bajo precio llamada la "Tony Hawk HelmetCam" que es muy similar a la ATC-1000 de Oregon Scientific, pero con especificaciones un poco menores, pero a la mitad de precio.
Más información sobre la Tony Hawk HelmetCam aquí.
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Nuevo Vario CoMo de Renschler Instruments.
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Enviado por: Fink!_© en Martes, 16 Mayo, 2006 - 04:58
Tecnología
Renschler Instruments, conocida empresa por sus variometros alimentados por energía solar, el Solario y el Picolario, próximamente liberará una nueva línea de instrumentos variometros de uso completo, los nuevos CoMo.
Lo que hace completamente innovador y sumamente interesante a los CoMo es su diseño modular, es decir que se puede ir creciendo un modelo básico de vario al gusto y según las necesidades y presupuesto del piloto, sin necesidad de cambiar de vario con el tiempo, solo se escalan los componentes adicionales deseados hasta tener todo lo que se pueda desear.
El primer modelo de estas nuevas series de variometros ya fue presentado 100% funcional en la expo Freeflight 2006 en Garmisch y se espera que dentro de muy poco salga a la venta.
Más información en Renschler Instruments.
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Tonos de Vario para celular (Ver 2.0)
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Enviado por: Fink!_© en Viernes, 12 Mayo, 2006 - 06:18
Tecnología
Marco Campazas de www.parapentebierzo.com a actualizado su famoso tono de vario para celulares. La nueva versión 2.0 mejorado tiene una mayor cantidad de pitidos, aproximadamente el sonido de un vario registrando una ascendencia de +6 Mts/seg y ahora tiene una duración total de 40 segundos.
El paquete ZIP con 3 formatos (MP3, WAV y AMR) para cualquier celular se encuentra aquí.
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"Flight Simulator X" anunciado en la E3
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Enviado por: Fink!_© en Martes, 09 Mayo, 2006 - 06:19
Tecnología
El día de hoy (Mayo 9 del 2006), Peter Moore de Microsoft dio en la expo E3 el anuncio oficial del nuevo "Flight Simulator X" para su salida al mercado a finales del 2006 y mostró material previo de cómo será y en que consistirá esta nueva versión del Flight Simulator en su 25avo aniversario.
Lo que es buena noticia para nuestra comunidad es que en esta ocasión se a prestado mayor detalle al vuelo de ultraligeros y planeadores, Peter Moore mencionó que el paquete base incluirá algunos modelos de estos y que la física y dinámicas de vuelo han sido por mucho mejoradas contra las versiones anteriores del Flight Simulator. También queda confirmado que existirá el SDK para desarrolladores para que cualquiera pueda diseñar sus propios ultraligeros o planeadores, lo que abre la puerta a la exploración del Flight Simulator como un posible simulador viable también de alas delta, parapentes, etc.
Superará sin embargo al líder actual de la simulación de planeadores, el “Condor: The Competition Soaring Simulator”? Aún no lo sabemos, pero de entrada el Condor solo proporciona un SDK para creación de escenarios, aunque es el líder indiscutible actual en simulación de vuelo dinámico, termal, etc. Tal vez Condor reaccione y finalmente abra su arquitectura a los desarrolladores libres, o tal vez el nuevo reinado entre nuestra comunidad será el Flight Simulator X, tenemos medio año para ver que sucederá, mientras tanto continuaremos volando el Condor en nuestras casas entre semana y días lluviosos.
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"Parahawking" disponible en DVD
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Enviado por: Fink!_© en Sábado, 11 Marzo, 2006 - 03:44
Tecnología
*** Ganador del mejor film debutante, festival de St. Hilare 2003 ***
*** Ganador del mejor film aereo, Hora y Mesta Slovakia ***
*** World Tour - Festival de film de Banff 2003 ***
*** Diploma Especial - Festival de Moscú 2004 ***
Himalayan Frontiers a liberado a la venta el DVD se su aclamado film documental "Parahawking" y se encuentra a la venta con envío a todo el mundo y posibilidad de pago por PayPal. Cuenta con idiomas alternativos incluyendo el español en dos canales Estereo Dolby 2.0 ó en inglés en Dolby 5.1 y la opción de comprarlo en formato NTSC para su reproducción en pantallas Americanas ó en formato PAL para estándares europeos. (Se recomienda asegurar la compra de la versión NTSC para los reproductores y pantallas que usamos de forma estándar en México.)
En este documental se narra la historia de Adam Hill y Rajesh Bomjam de Sunrise Paragliding bajo la supervisión de Scott Mason decidieron criar un par de halcones recatados de su muerte desde poyuelos a manos de un agricultor, criándolos y entrenándolos a pie de los Himalayas para aprender a volar junto a ellos en un proceso de volar en conjunto y permitir que los halcones guiaran a los parapentes en las mejores rutas del viento para realizar los mejores cross.
Escrita, producida, filmada y dirigida en los Himalayas, este es un documental que no puede faltar en nuestras colecciones de DVD. Altamente recomendable!
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Nuevo tejido de alta tecnología de Atair.
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Enviado por: Fink!_© en Martes, 01 Noviembre, 2005 - 12:47
Tecnología
Atair Aerospace, fabricante y desarrollador de diversas tecnologías de paracaídas entre otros, se encuentra actualmente en el desarrollo comercial de nuevas tecnologías para una nueva tela de material compuesto flexible y no deformable para uso especifico de paracaídas y similares que empleen actualmente Nylon Rip-Stop.
Este nuevo material compuesto está formado de varias capas de fibras y polímeros que se fusionan entre sí en extremas presiones y temperaturas.
Las pruebas preliminares efectuadas por la Universidad de Alberta, revelaron que el material es 300% más fuerte, 600% menos deformable y 68% más ligero que el ZP Nylon convencional. Se estima que la vida promedio del material puede ser de 5 años, los diseños basados en este material tendrán una mejor relación de arrastre y fineza sobre los diseños basados en Nylon puesto que la deformación del material se eliminará así mismo como la necesidad de reforzar puntos clave de la estructura se eliminan. De mismo modo se podrán emplear diferentes técnicas de unión de las piezas como costura, unión por ultrasonido o químicos adhesivos.
Para colmo esta nueva tecnología promete además de su ligereza y demás ventajas, tener cero porosidad, impermeabilidad, a prueba de hongos y además a prueba de degradación por rayos UV.
Estaremos muy atentos al primer fabricante de parapente que decida manufacturar su equipo con este material y de los resultados, mientras tanto para mayor información en su sitio se puede visitar: Atair Aerospace
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Nintendo GBA Vario/GPS
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Enviado por: Fink!_© en Miércoles, 12 Octubre, 2005 - 05:44
Tecnología
En esta ocasión referimos este artículo a un interesante proyecto casero de Hari Nair para modificar un GBA (GameBoy Advance) de Nintendo en un Variómetro o incluso un GPS de forma extremadamente económica aprovechando las cualidades del GBA como procesador de datos, controlador de Software, interfase y pantalla a color.
Toda la información de este proyecto y los diagramas para realizar estos proyectos así como los archivos BIN para cargar el software correspondientes están disponibles en la página de Hari Nair, en: pixelproc.net
Esperamos poder ver que algún piloto nacional de habilidades técnicas en electrónica se anime a realizar este proyecto y presentarlo a la comunidad para probar si es viable. Claro que tan solo con la idea de tener un GameBoy en el despegue para jugar en esas largas esperas para el clima adecuado es suficiente para ameritar mi total atención! ;)
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KMZ de vuelo libre en México para Google Earth.
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Enviado por: Fink!_© en Sábado, 01 Octubre, 2005 - 02:57
Tecnología
Arturo Espinosa, colaborador del portal de la ANPYP, se encuentra desde hace tiempo desarrollando la captura e integración de la información de todo despegue, aterrizaje, waypoints, etc. de vuelo libre en México, para el visor geográfico Google Earth.
Aunque aún no se cuenta con toda la información a nivel nacional, el nivel de captura es ya bastante amplio y en este momento creemos que se trata de un paquete de información sumamente útil para todo piloto deseando explorar nuevos despegues o nuevas rutas en México.
Ponemos entonces a disposición publica por medio del portal el archivo tipo KMZ para Google Earth en el portal de la ANPYP para que sea este de utilidad y dominio público.
Agradecemos apliamente a Arturo Espinosa por su tiempo y dedicación desinteresada para aportar tan valiosa información a nuestra comunidad de vuelo libre.
Atte. Hector Martin "Fink!_©"
Descargar archivo KMZ de aquí.
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