Requisitos para validar una fecha del Circuito Nacional Mexicano de Parapente
REQUISITOS PARA VALIDAR UNA FECHA DEL CIRCUITO NACIONAL MEXICANO DE PARAPENTE
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Todos los Clubes, escuelas de vuelo, organizaciones independientes o personas físicas que quieran organizar una competencia que sea valida para el puntaje dentro del circuito del campeonato nacional mexicano de parapente deberán cumplir los siguientes requisitos.
I. SOLICITUD
Elaborar una solicitud por escrito dirigiéndola vía correo electrónico a la presidencia de la ANPYP, Felipe Karam jfkaram@megared.com.mx y copia a la Dirección Técnica, Alfredo Ramírez alfredore@prodigy.net.mx, proponiendo fechas, lugar de despegue y organigrama del comité organizador comprometiéndose a respetar y cumplir el reglamento vigente y los requisitos enunciados en este documento, debiendo recibir confirmación de las fechas por escrito parte de la ANPYP para poder aspirar a la validación.
II. CONVOCATORIA
1. Convocar vía correo electrónico a todos los clubes, escuelas de vuelo y organizaciones independientes con por lo menos 6 semanas de anticipación a la fecha de inicio de la competencia.
2. La convocatoria debe contener en forma enunciativa mas no limitativa, la siguiente información, fecha, lugar, características del lugar, dirección del cuartel general y hora del registro, tipo de pruebas, categorías, requisitos, costo y contacto.
III. SITIO DE VUELO
El sitio de vuelo debe estar homologado por la ANPYP.
Sitios Homologados:
- LA CUMBRE (COLIMA)
- TAPALPA (JAL)
- SAN MARCOS (JAL)
- JOCOTEPEC (JAL)
- EL CUBILETE (GTO)
- TUXPAN (MICH)
- EL PEÑON (EDO MEX)
- SAN BERNARDINO CHALCHIUAPAN (PUE)
- FORTIN DE LAS FLORES (VER)
- ZAACHILA (OAX)
- LA TINAJA (MTY)
- MAILINALCO (EDO MEX)
- LA SOLEDAD (VER)
Criterios para homologación:
1. El despegue debe contar con vía de acceso para ambulancia a una distancia máxima de 500 mts.
2. El despegue debe contar con un área en donde mínimo dos parapentes puedan despegar simultáneamente.
3. La zona de despegue debe contar con áreas de armado y preparado.
4. El sitio de vuelo debe ofrecer posibilidades de realizar pruebas de mínimo 25km de distancia con Balizas y Gol(es) considerando la seguridad de los pilotos (áreas de aterrizaje, carreteras, etc.).
5. El aterrizaje oficial debe de ser seguro para todos los niveles y lo suficientemente cercano al despegue para cualquier nivel de piloto.
6. El sitio deberá contar con la infraestructura mínima necesaria como hoteles o áreas de campamento y facilidades para que los pilotos coman y descansen.
7. Se debe de realizar un Fly Inn para auditar el sitio de vuelo, posteriormente haciendo las recomendaciones pertinentes para recibir la homologación de la ANPYP.
V. SERVICIOS MINIMOS INDISPENSABLES EN EL DESPEGUE
1. Sombra.
2. Hidratación.
VI. REGISTRO
- Al momento del registro, los pilotos deberán de votar por 2 pilotos para formar el comité de pilotos.
- Todos los pilotos participantes deben mostrar su licencia ANPYP a la hora de su registro (si es que ya están vigentes)
VII. FECHAS
1. El organizador será el responsable de realizar el evento durante las fechas óptimas para volar en condiciones meteorológicas apropiadas y seguras.
2. La duración del evento será mínimo de dos días con un día de práctica (opcional) y hasta siete días con un día de práctica (opcional).
3. La fecha elegida deberá de ser solicitada en el mes de enero del año en curso para poder apartar su fecha, se respetara solo durante el mes de enero la fecha que se utilizo el año anterior en el caso de ser una competencia con antigüedad.
4. Debe de existir un mínimo15 días entre una fecha y otra.
VIII. PARTICIPANTES
El mínimo de participantes es de 15 pilotos.
IX. CUARTEL GENERAL
La organización deberá contar con un cuartel general con las siguientes características:
- Registro de inscripciones.
- Pizarrón oficial.
- Mapas de la zona de vuelo.
- Lugar apropiado para hacer la entrega de GPS.
- Oficina Aislada.
- Punto de encuentro para transportación.
X. PERSONAL
La organización deberá contar con el siguiente personal mínimo:
a) DIRECTOR DE JUSTA: Responsable de proponer la prueba y representante del comité de pilotos, no podrá ser competidor y deberá estar disponible en todo momento durante la competencia.
b) REPRESENTANTE DEL EVENTO: Responsable del evento.
c) DIRECTOR DE PUNTAJE: Responsable de la puntuación, deberá contar con una computadora cargada con los programas Compe GPS y Race en el cuartel General, la ANPYP proporcionara la licencia para el uso del Compe GPS. (Recomendado que no participe como competidor en el evento).
d) DIRECTOR DE TRANSPORTE: Responsable del transporte y retrieval de pilotos (puede ser el representante del evento).
e) Asistentes en el área de despegue, para agilizar los despegues.
XI. PUNTUACIÓN
El sistema de puntuación para el 2005 será PWC
El organizador esta obligado a una ves finalizada la competencia entregar al Director Técnico de la ANPYP las bases de datos del sistema de puntuación RACE completas.
XII. TRANSPORTACIÓN
La organización deberá proveer transportación a los sitios de despegue y retrival de competidores.
XIII. SEGURIDAD
La organización deberá contar con la presencia de mínimo una ambulancia y el apoyo de protección civil así como de un equipo de rescate y primeros auxilios propios de la organización disponibles en el área de despegue.
XIV. MAPAS Y COORDENADAS
La organización deberá contar con mapas topográficos de toda la zona de vuelo así como las coordenadas y fotografías de cada uno de los sitios que se usarán como balizas o áreas de aterrizaje y despegue.
XV. FRECUENCIAS OFICIALES
El organizador deberá contar con mínimo 2 frecuencias oficiales en 145. mhz, una para pilotos en vuelo y otra para retrieval, se recomienda utilizar una tercer frecuencia para emergencias en la cual al momento del reporte de la emergencia se utilice y este libre en todo momento para no entorpecer el rescate.
XVI. REGLAMENTO OFICIAL ANPYP
Toda organización deber estar sujeta al reglamento oficial de competencias de la ANPYP vigente.
XVII. PREMIOS
La organización deberá proveer trofeos a los tres primeros lugares de cada categoría.
XVIII. PAPELERIA
Todos los documentos, publicidad o promoción de la competencia deberá de llevar el logotipo de ANPYP y FEMEDA.
XIX. CUOTA ANPYP
Se deberá cubrir una cuota de 2000 pesos.
Añadido: Viernes, 16 Septiembre, 2005
Escrito por: Hector Martin
Puntuación 
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